123天，是2024年休漁期的時(shí)間。從初夏的海浪，到金秋的海風(fēng)，吃貨們對(duì)海鮮的執(zhí)念從未改變！
最近各大漁港紛紛宣告休漁期結(jié)束，蟄伏了一百多天的漁船，開(kāi)始新一輪的捕撈作業(yè)，經(jīng)過(guò)漁民們連夜辛勤捕撈，大批海鮮陸續(xù)抵達(dá)“吃貨們”的餐桌，甩開(kāi)膀子吃海鮮的日子開(kāi)始了！
在海邊吃海鮮是一種享受，可是如果你身處內(nèi)陸，再想品嘗海味就成了一個(gè)不大不小的難事。恐怕不少人都遇到過(guò)這樣的煩惱：
“海鮮處理起來(lái)很麻煩啊！”
“看起來(lái)活蹦亂跳的，回家一煮一燉，都瘦了一半，殼都空了。”
“上次買(mǎi)的貝類(lèi)，也不會(huì)挑，回家發(fā)現(xiàn)一半都是死的，心情糟透了。”
01、冷凍行業(yè)的“冰”與“活”之歌
隨著科技的進(jìn)步，冷凍技術(shù)和冷鏈物流的日漸成熟，“冷凍”海鮮已經(jīng)可以被劃為中國(guó)人重點(diǎn)考慮的對(duì)象。冷鏈作為一種現(xiàn)代化的物流技術(shù)，為食品的保鮮和安全提供了重要的保障。通過(guò)冷鏈運(yùn)輸，食物可以在最佳的溫度條件下保持新鮮，確保其品質(zhì)和口感。無(wú)論是從南到北，還是從東到西，冷鏈都能讓人們享受到新鮮、美味的食材。
伴隨著21世紀(jì)初餐飲行業(yè)的騰飛，梁建波看到了食材供應(yīng)鏈中凍品行業(yè)的“先機(jī)”，2007年成立了南昌神舟商行，開(kāi)啟了冷凍冷鮮食品銷(xiāo)售配送的經(jīng)營(yíng)，談起十多年間的歷程，他最大的感受就是“時(shí)勢(shì)造英雄”。
“剛起步的時(shí)候，賣(mài)凍品的人比較少，行情很好，只要有貨都能出，市場(chǎng)供不應(yīng)求”，梁建波說(shuō)。那時(shí)候做凍品生意，大都是在批發(fā)市場(chǎng)弄一個(gè)鋪面，后面有個(gè)倉(cāng)庫(kù)，代理幾個(gè)廠家的產(chǎn)品，坐在檔口等客戶(hù)上門(mén)開(kāi)單，輕輕松松把錢(qián)賺到手。
下游經(jīng)銷(xiāo)商如此，上游很多生產(chǎn)商也一樣。工廠生產(chǎn)幾個(gè)產(chǎn)品，老板每年到批發(fā)市場(chǎng)跑一兩趟，找?guī)讉€(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，回家等訂單就行，這樣子能讓一個(gè)廠一年忙不完，甚至很多工廠老板根本不知道產(chǎn)品賣(mài)到哪里、怎么賣(mài)。
02、十年前等客上門(mén)，如今靠“搶”生存
經(jīng)歷過(guò)凍品行業(yè)最繁盛的十多年，麻煩開(kāi)始悄悄來(lái)臨。以前是增量時(shí)代，人人都有機(jī)會(huì)，現(xiàn)在進(jìn)入存量時(shí)代，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。但是凍品圈至少半數(shù)以上的商家還停留在坐商時(shí)代，盡管大家每年每天都在感嘆行情不好，增長(zhǎng)不了，困難不少，但是嘗試改變者甚少。
“這里每件貨的增長(zhǎng)，都可能要搶競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手碗里的。”梁建波坦言，促使他們下定決心開(kāi)辟新渠道的原因，是傳統(tǒng)商超渠道銷(xiāo)售業(yè)績(jī)一年不如一年。
因此，神舟商行在傳統(tǒng)商超渠道之外，積極拓展團(tuán)餐、火鍋、電商等新業(yè)務(wù)渠道，成立倉(cāng)儲(chǔ)配送公司，擴(kuò)充水產(chǎn)品，入股生產(chǎn)加工企業(yè)，從經(jīng)銷(xiāo)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，從單一模式向全渠道模式轉(zhuǎn)型，但隨著團(tuán)隊(duì)人員增加，新業(yè)務(wù)不斷投入，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理也存在諸多隱患。
03、凍品的特殊性 對(duì)新鮮的要求如何保證？
在經(jīng)營(yíng)壓力變大、行業(yè)特殊性等多重壓力之下，許多管理上的困難也集中爆發(fā)。以前業(yè)務(wù)少，銷(xiāo)售員是可以看到庫(kù)存的消耗情況，及時(shí)補(bǔ)充爆品、處理滯銷(xiāo)品，但是隨著業(yè)務(wù)的增加，業(yè)務(wù)員出庫(kù)容易看走眼、訂錯(cuò)貨，庫(kù)存混亂盤(pán)點(diǎn)費(fèi)事費(fèi)力。導(dǎo)致滯銷(xiāo)品、過(guò)期品等是占錢(qián)占庫(kù)，出貨量大了，利潤(rùn)卻沒(méi)有剩下多少。
神舟商行在不堪人力資源的支出和繁瑣后，也曾使用過(guò)通用行業(yè)ERP系統(tǒng)，但凍品行業(yè)與其它不同，食材商品需要先進(jìn)先出等產(chǎn)品特性，許多系統(tǒng)并不適用凍品行業(yè)。了解到暢捷通T+Cloud的系統(tǒng)能夠自助下單、財(cái)務(wù)結(jié)算等功能，神舟商行在體驗(yàn)后毫不猶豫地采用了這套系統(tǒng)。
現(xiàn)在神舟商行已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了90%的客戶(hù)網(wǎng)上自助下單，只需1個(gè)文員就能完全負(fù)責(zé)訂單工作，智能財(cái)務(wù)結(jié)算也實(shí)現(xiàn)了零錯(cuò)率，2個(gè)財(cái)務(wù)便能完成所有賬務(wù)工作。而且通過(guò)庫(kù)齡分析和保質(zhì)期預(yù)警等智能分析功能，可以提前監(jiān)控到商品的庫(kù)存積壓狀態(tài)以及臨期食品庫(kù)存，大大降低了庫(kù)存損耗，解決了以前困擾神舟商行很久的難題。
現(xiàn)在，在神舟商行的倉(cāng)庫(kù)，凌晨4點(diǎn)，雞、鴨、魚(yú)、肉有序的進(jìn)行屠宰分割，早上6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)送貨，由專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)、固定線路配送。上午9點(diǎn)之前完成所有食材配送工作，各個(gè)環(huán)節(jié)分工明確，有序運(yùn)行，能夠按時(shí)、按質(zhì)、按量的完成配送。
十多年來(lái)，神舟商行經(jīng)歷過(guò)挫折與陣痛，已經(jīng)邁入了穩(wěn)健發(fā)展期，梁總對(duì)未來(lái)很有信心，“我們擁有一支優(yōu)秀的配送團(tuán)隊(duì)，一套完整的供應(yīng)鏈，更好的服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量才是公司的立身之本。”在助力小微企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的道路上，始終有暢捷通持續(xù)幫扶的足跡！
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